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武汉回应“投巨资后仍看海” 热议“设计出海”要控风险

交通受阻,房屋被困,一些居民小区停水停电,部分商业网点关门歇业。超强暴雨5日夜袭武汉,武汉遭遇十多年未有的外洪内涝、腹背受敌。针对武汉投资巨大的排水系统为何在暴雨面前失灵,武汉市水务局回应称,三大原因造成排水不畅。                           □灾情 “一带一路?城乡复兴”2015春季高峰论坛近日在京举行。诸多中外规划、建筑大师汇聚京城,认为一带一路为中国建筑行业带来了新机遇,强调国际工程要加强风险评估,注重当地民俗和通用规范。图为论坛现场。 曾鼐 摄   一夜降下22

  交通受阻,房屋被困,一些居民小区停水停电,部分商业网点关门歇业。超强暴雨5日夜袭武汉,武汉遭遇十多年未有的外洪内涝、腹背受敌。针对武汉投资巨大的排水系统为何在暴雨面前失灵,武汉市水务局回应称,三大原因造成排水不畅。                       

  □灾情

专家详解中白工业园规划热议“设计出海”要控风险

    “一带一路?城乡复兴”2015春季高峰论坛近日在京举行。诸多中外规划、建筑大师汇聚京城,认为一带一路为中国建筑行业带来了新机遇,强调国际工程要加强风险评估,注重当地民俗和通用规范。图为论坛现场。 曾鼐 摄

  一夜降下229毫米雨量

  5日22时至6日10时,连续12个小时的超强降水,武汉一夜之间降下了229毫米降雨量。

  5日晚上,武汉蔡甸区消泗乡渔樵村6组村民曾琴就接到村委会“立即转移”的通知。曾琴居住处,有7个围湖造田的民垸。连日暴雨、水位上涨,总面积4万多平方米的南边湖、张城堤两处民垸漫溃险情不断。当天,武汉市发布暴雨黄色预警。蔡甸区防汛指挥部紧急组织消泗乡1.6万多名群众雨夜转移。40多家机关部门动员党员干部3000余人,赶赴消泗协调。武汉公交集团从汉口、汉阳等城区,集结200辆公交车,火速支援。

  此前,武汉已经历了连续6天的降雨,雨量达到400毫米。举水河新洲段5处溃口尚未修复,江夏区汤逊湖水位逼近极限,武汉城区刚经历内涝,部分湖泊调蓄功能接近饱和。入夜,武汉暴雨预警骤然提至最高级——红色。蔡甸告急、江夏告急、三镇各个城区告急。

  外洪内涝全城紧急应对

  12小时内中心城区229毫米降雨量,是武汉自1998年以来,面临的外洪内涝最艰难的时刻。江河湖泊水位的高企,不仅导致部分地区排水不畅,还形成倒灌态势。市区206处路段因渍水车辆无法通过,3个地铁车站进水被迫临时封闭;56条公交线路停运,过江汽轮、汽渡全部停航;部分居民小区因积水倒灌,突然停水停电,有的小区围墙倒塌,部分车辆被砸……

  面对灾情,武汉市防汛指挥部连夜紧急部署,启动城市排渍Ⅱ级应急预警响应。“这场暴雨非常麻烦,24小时降雨量超出了武汉能够承受的强度。”武汉市水务局排水处处长项久华说,“我们做好了全力应对的准备,要努力把灾损降到最低点。”

  6日20时,记者在武昌、汉口看到,一些渍水严重的地下通道和低洼地带,交管部门仍然给予封闭或派人驻守,全市大部分路段已恢复交通。

  □关注

  官员强调三条排水不利因素

  针对武汉投资巨大建排水系统,但依然“看海”的问题,会上武汉市水务局排水处相关负责人也做出了回应。

  他表示,武汉历史上就是一块沼泽地,主要依托水路,泽水而居。因此建成以后,武汉的地势很低,排水条件很差,“打个比方,武汉三镇就好比三个大脚盆。其次今年的气候条件也不好,厄尔尼诺现象很严重,暴雨频发,使武汉腹背受敌,“我从事工作30多年,今天的暴雨是我见过的最大的一场雨。因为地势低,前面几天的雨又很大,将武汉能够装水的位置全部装满,最后这场雨就像压死骆驼的最后一根稻草。”

  除了地理和气候的原因,该负责人也坦承,过去武汉经济不发达,发展中曾过多强调经济性,这导致武汉的排水系统建设标准偏低,目前武汉的排水系统承受的标准为:24小时降雨100毫米,小时降雨34.5毫米。“只要其中一项指标超标,就会产生渍水。这种情况下只有一条出路,搞好预警、预报和应急联动。这几天市区两级政府多个部门全体应对,形成合力,争取将灾害降低到最低程度。”

  □影响

  武汉铁路局30趟列车停运

  6日,长(长江埠)荆(荆门)线应城东站线路塌方导致长荆铁路中断行车,30趟停运始发列车包括武昌开Z6706/7次、襄阳开Z6708/5次、荆门开K8102次、K8104次、汉口开K8103次、汉口开K8111次、荆门开K8112次、汉口开T6701次、荆门开T6702次、襄阳开K8123次、荆门开K8116/3次、武昌开K8114/5次、荆门开K8124次、武昌开K8088/9次等。

    “一带一路?城乡复兴”2015春季高峰论坛近日在京举行。诸多中外规划、建筑大师汇聚京城,认为一带一路为中国建筑行业带来了新机遇,强调国际工程要加强风险评估,注重当地民俗和通用规范。图为论坛现场。 曾鼐 摄

“一带一路?城乡复兴”2015春季高峰论坛近日在京举行。诸多中外规划、建筑大师汇聚京城,认为一带一路为中国建筑行业带来了新机遇,强调国际工程要加强风险评估,注重当地民俗和通用规范。图为论坛现场。 曾鼐 摄

“一带一路?城乡复兴”2015春季高峰论坛近日在京举行。诸多中外规划、建筑大师汇聚京城,认为一带一路为中国建筑行业带来了新机遇,强调国际工程要加强风险评估,注重当地民俗和通用规范。图为论坛现场。 曾鼐 摄

  北京5月18日电(记者 曾鼐)中国设计如何走出去?诸多中外规划、建筑大师汇聚京城,认为一带一路为中国建筑行业带来了新机遇,强调国际工程要加强风险评估,注重当地民俗和通用规范。

  “一带一路·城乡复兴”2015春季高峰论坛近日在京举行。“一带一路”是中国提出的建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的全新战略构想。中外众多知名规划师、建筑师,就中国建筑设计走出去、建筑行业新机遇等进行探讨。本次论坛由中国建筑学会建筑策划专委会(APA)主办,清华大学建筑设计研究院有限公司承办,北京建院建筑文化传播有限公司、伟业顾问、清华校友房地产协会协办。

  庄惟敏:“一带一路”为中国城镇化带来新机遇

  中国建筑学会的秘书长周畅致辞说,随着“一带一路”步入全面的推行阶段,基础设施建设、建筑行业最直接地服务于“一带一路”,如何走得好、走得稳,是行业内部需要探讨和解决的问题。

  他说,同步推进农村改革和农业现代化,是中国社会亟待解决的问题。扩大海外投资,也必须将工业化、城镇化、农业现代化有机结合起来。

  清华大学建筑学院院长庄惟敏同样认为,“一带一路”给中国的城镇化带来新机遇,但他强调,实现城镇复兴,要跳出原来照章设计的困境。

  他认为,建筑规划师简单按照设计任务书去照章做设计,会带来不少弊端。他举例称,中国建筑平均寿命并不长,网络数据统计,中国每年老旧拆除量达到新增建筑量的40%,远未到使用寿命年限的一些建筑,道路、桥梁、大楼的浪费尤为严重。

  “这就是因为前期定位、选址等问题,带来楼的短命、基础设施的短命……”,庄惟敏说,规划师、建筑师在努力照章做设计时,可能没有想到,这是由于这个“章”的错,带来后面更多的问题。

  他说,规划师、建筑师等不能只盯住建筑单体本身,要站在全产业链的角度,从政府需求等角度对城市建设进行思考,要把设计依据和前期的研究做到位,将建筑策划延展到城乡规划的整体策划等。

  曹亮功:没交备选方案的“中白工业园”

  2010年3月,时任国家副主席的习近平访问白俄罗斯,当时白俄罗斯总统卢卡申科向习近平表达了希望中国在白俄罗斯境内建设工业园区的愿望。次年9月,中白两国签署了合作协定。中白工业园成为白俄罗斯招商引资的最大项目,也是中白间最大的经济技术合作项目。

  作为“一带一路”的旗舰项目,中白工业园备受关注。曹亮功现任北京淡士伦建筑师事务所总建筑师、中元国际工程设计研究院顾问总建筑师。2011年11月,他接受了工业园的规划任务,并全程参与。“选址”是头等大事,在白俄罗斯提供的八块土地中,他一眼相中了尼斯科机场附近的一片区域。

  这块“风水宝地”不仅毗邻机场,距首都明斯克市只有25公里,国际公路、洲际公路、铁路穿越其中,且拥有大片森林和湖泊。在曹亮功看来,“区位优势特别好,都没有上报备选的选址方案”。

  他介绍,当初的规划面积80多平方公里(最终规划方案为总占地面积为91.5平方公里),是参考了北京二环路内区域面积进行设计。随后他和团队在白俄罗斯进行广泛调研,对经济、社会进行了全方位了解,提出了高端装备、精细化工、生物和医药工程、电子和物流五大产业方向。“就是当一个小城市进行规划建设的”,曹亮功说。

  中白工业园的规划受到当地政府、企业的欢迎,但也并非一帆风顺。在规划区域,涉及到一片2000名农民的村庄,在农民搬迁问题上出现了困难,需要在村庄旁边增设300米保护带,以致众多土地无法使用。

  如何保留村庄,又能有效使用土地?经过研究,曹亮功认为,“设300米保护带”的方案可行,但他提出,虽然不能在隔离带建造房屋,但要有效利用这片区域;规划也要包含该村庄,要对村庄的现状做出限定,比如房子的高度不能增加,容积率不能增加等。“这是设计中很关键的事情,也是规划思想很重要的一点,现在事情已经圆满解决了”,曹亮功说。

  设计走出去:控风险、重民俗

  谈到“中国设计走出去”,中国中元国际工程有限公司海外设计院院长张日也是滔滔不绝。

  “前期策划和可行性研究,是决定项目成败的关键,也是银行落实贷款的必备环节,”张日说。他强调,除了建设条件、运行管理、维护能力外,还要重视风险评估,包括政治风险、自然环境风险、法律风险、市场风险的全面分析。

  他现场列举了多个“教训”:中国在援助东帝汶时,外方给了一块地,该地区已30年没发大水了,谁都没有注意,突然有一天下暴雨,整个地被冲毁;中国曾与菲律宾有个铁路合作项目,与该国财政部签署好协议,包括一系列优惠贷款,最后实施的时候,政坛发生变动,又说协议不符合世界标准……

  “还要注重当地风俗习惯、通用规范”,张日说。他说,要做好国际工程,应当优先选用当地的通用规范和做法,还要对英标、美标等有详细了解。他介绍,如伊斯兰国家,卫生间都要有冲洗的设备,插座每个地方不一样;在一些不发达国家地区,要加设坡道,电梯坏了没人修,坡道最实际;而在毛里求斯要符合当地的管理习惯进行大房间设计……

  截至6日19时,湖北省普通公路当日中断53处,累计中断866处;其中国省干线中断40处,累计中断433处;农村公路中断13处,累计中断433处。

  据《楚天都市报》、新华社

  “境外工程项目的开发,给国内工程设计队伍提出了更新的要求、只有不断提高技术水平,才能稳稳地立足于国际市场,”张日说。(完)

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